中文简体2. But : Améliorer la capacité antirouille de la surface d'appui ; réduire le coefficient de frottement superficiel ; performances complètes de résistance au frottement et à l'usure.
3. Conseils d'utilisation : 1. Retirer l'huile antirouille de la surface d'appui. 1. Mélangez 1% à 3% de la poudre dégraissante industrielle à haute efficacité développée par nos soins avec de l'eau, mettez la bague de roulement dans ce liquide et chauffez-la à 70 degrés à 85 degrés et laissez-la tremper pendant 30 minutes (une agitation intermittente est nécessaire) , arrêtez de chauffer et attendez Lorsqu'il fait froid à environ 40 degrés, plongez le palier bagues dans l'eau une par une et brossez-les avec une brosse, en particulier la surface sphérique de travail du roulement doit être brossée plusieurs fois, et les bagues de roulement ne peuvent pas quitter la surface de l'eau pendant le brossage.
Remarque : cette solution peut éliminer les gouttelettes d'huile flottant à la surface de l'eau et les réutiliser ; 2. Rincer deux fois avec de l'eau à environ 40 degrés et les deux eaux de rinçage peuvent être réutilisées. lorsque l'huile est lourde, utilisez un ratio de 3% et reconstituez 2. Utilisez la solution de nettoyage ultra-concentrée LM-1198A pour éliminer l'huile lubrifiante dans les micropores profonds de la couche de phosphatation immergée dans le roulement pour faire de la place pour la résine avec du bisulfure de molybdène et d'autres substances. La méthode d'utilisation spécifique est chauffée à 85 degrés à 99 degrés par 0,5% de l'eau et de l'agent de nettoyage (l'agent de nettoyage qui s'égoutte peut être ramassé et refroidi, puis les gouttelettes d'huile flottant à la surface peuvent être retirées et réutilisées une fois), et la pièce de roulement est trempée dans le nettoyage Lavez-la une fois avec une brosse dans l'agent, puis rincez-la deux fois avec de l'eau propre à une température supérieure à 70 degrés.
3. Mettez la bague de roulement qui a été essentiellement vidée de l'humidité dans le four à 60 degrés pendant 10 minutes, puis ajustez-la à 110 degrés pendant 10 minutes et sortez-la ; la bague de roulement à haute température après l'avoir retirée est très facile à rouiller. Méthode de traitement : versez-le rapidement Mettez-le dans le seau scellé, vaporisez un peu d'éthanol anhydre (alcool industriel) tout en versant, versez une couche d'alcool et vaporisez une fine couche d'alcool (ne pas trop vaporiser), scellez le couvercle de le seau scellé, et stocker la bague de roulement dans l'utilisation après refroidissement dans des fûts hermétiques. Le stockage dans des fûts scellés sert principalement à prévenir la rouille. Sortez-le uniquement lorsque vous avez besoin de peindre et appliquez-en autant que vous le souhaitez, ou plongez-le dans la peinture ou pulvérisez la peinture. Tant que la bague de roulement est collée et enduite de colle, elle ne rouille pas. Après l'avoir pris, scellez le couvercle du canon à temps pour minimiser le contact de la bague de roulement avec l'air.
Il peut généralement être stocké pendant 3 à 6 jours sans rouiller dans des conditions d'humidité ou d'étanchéité environnementales locales. Quatrièmement, le principe de base: l'utilisation de résine à faible énergie de surface pour immerger les nanomatériaux ci-dessus dans la couche superficielle du roulement en raison du feu, de l'estampage et d'autres fissures et micropores ou crevasses du film de phosphatation de surface, entièrement remplis uniquement sous le microscope peut être vu Aux rainures verticales et horizontales sur la surface d'appui ; pour atteindre l'objectif de performance antirouille et résistant à l'usure. Dans le processus de traitement de surface du roulement, le roulement est généralement immergé dans la surface de travail du roulement avec des nanomatériaux fonctionnels, de sorte qu'il a la même précision que la rouille, la corrosion, l'usure (durée de vie prolongée), faible coefficient de frottement, résistance aux hautes températures , et la dilatation thermique. Les performances globales telles que le traitement de l'équilibre des contradictions vides sont grandement améliorées et les indicateurs de qualité contradictoires sont bien équilibrés. Ce processus est l'une des technologies les plus critiques pour la qualité des roulements.
