UN Roulement à billes est un type de composant mécanique utilisé pour réduire le frottement de rotation et supporter les charges axiales et radiales. La structure d'un roulement à billes comporte deux courses : l'une est fixe, tandis que l'autre est fixée à un ensemble rotatif (un arbre ou un moyeu). Les billes d'un roulement à billes transfèrent les charges à travers une rainure entre les courses.

Les roulements à billes peuvent être à une ou deux rangées. Les roulements à une rangée ont une rangée de billes, tandis que les roulements à deux rangées ont deux rangées. Dans les deux cas, la bague extérieure est fendue et la bague intérieure a une rainure découpée. La bague extérieure divisée permet d'utiliser le complément complet, bien qu'elle limite la tolérance de désalignement.

Le choix du bon roulement à billes dépend d'un certain nombre de facteurs, notamment la taille, le matériau et la capacité de charge. De plus, le type de lubrifiant doit être choisi avec soin. La présence d'agents corrosifs et de courants électriques vagabonds doit également être prise en compte. Il existe plusieurs types de roulements à billes disponibles, et il peut être compliqué de décider lequel convient le mieux à vos besoins.

Un roulement à billes à gorge profonde typique est conçu pour un fonctionnement à grande vitesse. Il dispose également d'un séparateur pour éviter que les balles ne se frottent les unes contre les autres. Aux faibles vitesses de rotation, le séparateur n'est pas nécessaire. Le diamètre extérieur de la bague intérieure et l'ID de la bague extérieure contrôlent le glissement des billes dans le roulement.

Malgré leur conception simple, les roulements à billes ne sont pas sans défauts. Bien qu'ils ne soient pas aussi durables qu'un roulement en acier conventionnel, ils sont toujours durables. Certains types de roulements à billes ont une cage qui sépare les billes lors du roulement. Ils réduisent également la friction et peuvent fonctionner jusqu'à 40 % plus rapidement que les roulements conventionnels.